Kiedy klienci kontaktują się z nami w sprawie opakowań z masy celulozowej do dużych produktów, prośba często jest podobna:
Czy możemy zaprojektować jedno opakowanie formowanej masy celulozowej, które całkowicie zakrywa produkt?
Jest to szczególnie powszechne w branżach takich jak ramy rowerowe,-rowery elektryczne, sprzęt sportowy, elementy mebli i części samochodowe, gdzie pomalowane powierzchnie i delikatne elementy wymagają ochrony podczas transportu.
Na pierwszy rzut oka duże, jednoczęściowe-opakowanie z formowanej masy celulozowej wydaje się idealnym rozwiązaniem. Zajmuje większą powierzchnię, sprawia wrażenie solidnego i sprawia wrażenie maksymalnej ochrony.
Jednak po latach opracowywania opakowań z masy celulozowej formowanej na sucho-dowiedzieliśmy się, że najbardziej oczywiste rozwiązanie nie zawsze jest najbardziej praktyczne.
W wielu przypadkach modułowa konstrukcja opakowania zapewnia lepsze wyniki, jednocześnie zmniejszając koszty produkcji i logistyki.
Przykład ramy roweru
Ramy rowerowe są dobrym przykładem.
Wielu producentów ram początkowo prosi o skorupę z formowanej masy celulozowej, która otacza całą ramę. Ich cel jest zrozumiały: ochrona powłoki lakierniczej, zapobieganie zarysowaniom i zabezpieczanie wrażliwych miejsc podczas transportu.
Wyzwanie polega na tym, że rama roweru jest zarówno duża, jak i ma nieregularny kształt.
Wyprodukowanie pojedynczego elementu formowanego masy celulozowej, wystarczająco dużego, aby pokryć całą ramę, stwarza kilka problemów, które często są pomijane na wczesnych etapach opracowywania opakowania.
Większe części oznaczają większe wyzwania
Pierwszym wyzwaniem jest oprzyrządowanie.
Duży element formowanej masy celulozowej wymaga dużej formy. Wraz ze wzrostem rozmiaru formy koszty oprzyrządowania znacznie rosną. Czasy realizacji produkcji stają się dłuższe, konserwacja form staje się bardziej skomplikowana, a przyszłe modyfikacje stają się droższe.
Drugim wyzwaniem jest sprzęt produkcyjny.
Bardzo duże-prasowane na sucho części z masy celulozowej wymagają maszyn do formowania ponadgabarytowego i-prasowania na gorąco. Maszyny te są znacznie mniej powszechne niż standardowe urządzenia do formowania masy celulozowej. Zależność od ograniczonej liczby wyspecjalizowanych linii produkcyjnych może zmniejszyć elastyczność produkcji i zwiększyć koszty produkcji.
Trzecie wyzwanie często pojawia się dopiero po rozpoczęciu produkcji: logistyka.
W przeciwieństwie do mniejszych elementów z formowanej masy celulozowej, które można efektywnie układać w stosy, duże-części dużych opakowań zazwyczaj układają się słabo. Zajmują cenną powierzchnię magazynową i zmniejszają efektywność załadunku kontenerów. W niektórych projektach dodatkowy koszt transportu staje się bardziej znaczący niż oszczędności uzyskane dzięki uproszczeniu struktury opakowania.
Inne podejście: Chroń to, co najważniejsze
Kiedy nasz zespół inżynierów ocenia duży produkt, rzadko zaczynamy od pytania, jak pokryć każdą powierzchnię.
Zamiast tego zadajemy inne pytanie:
„Które obszary rzeczywiście wymagają ochrony?”
W przypadku ramy roweru nie każdy centymetr kwadratowy jest jednakowo narażony.
Niektóre obszary są znacznie bardziej narażone na wpływ podczas obsługi i transportu:
Regiony główki ramy
Obszary suportu
Dolne widełki
Rezygnacje
Punkty mocowania przerzutki tylnej
Powierzchnie malowane narażone na ścieranie
Koncentrując ochronę na tych krytycznych miejscach, często możemy osiągnąć tę samą-lub nawet lepszą-skuteczność ochronną, stosując wiele mniejszych elementów z formowanej masy celulozowej.
Dlaczego modułowe opakowania z masy celulozowej często sprawdzają się lepiej
Zamiast produkować jeden ponadgabarytowy pakiet, dzielimy system ochrony na kilka zaprojektowanych komponentów, które współpracują ze sobą.
Takie podejście ma kilka zalet.
Po pierwsze, mniejsze komponenty można zazwyczaj produkować na standardowych maszynach do-prasowania masy celulozowej na sucho, co eliminuje potrzebę stosowania specjalistycznego sprzętu ponadgabarytowego.
Po drugie, inwestycje w oprzyrządowanie można znacznie zmniejszyć. W niektórych projektach można nawet zaprojektować wiele elementów opakowania w oparciu o typowe wymiary narzędzi, co dodatkowo obniża koszty rozwoju.
Po trzecie, wydajność zagnieżdżania znacznie się poprawia. Mniejsze części można układać w stosy i transportować znacznie wydajniej, zmniejszając wymagania magazynowe i koszty wysyłki w całym łańcuchu dostaw.
Wreszcie, projekty modułowe są często łatwiejsze do dostosowania, gdy klienci wprowadzają nowe modele produktów lub rozmiary ram. Zamiast opracowywać całkowicie nowy system pakowania, istniejące komponenty można często modyfikować lub łączyć na różne sposoby.
Inżynieria tworzy wartość
Jednym z największych błędnych przekonań na temat opakowań ochronnych jest to, że więcej materiału automatycznie oznacza lepszą ochronę.
Nasze doświadczenie pokazało, że efektywne opakowanie w mniejszym stopniu zależy od ilości użytego materiału, a bardziej od tego, jak inteligentnie go rozmieszczono.
Starannie zaprojektowane rozwiązanie w zakresie formowanej masy celulozowej uwzględnia:
Geometria produktu
Rozkład masy
Ścieżki oddziaływania
Zmniejsz-wydajność testu
Wydajność produkcji
Optymalizacja logistyki
Celem nie jest po prostu utworzenie uformowanej części z masy celulozowej.
Celem jest stworzenie systemu pakowania, który chroni produkt, minimalizując jednocześnie koszty całkowite w całym łańcuchu dostaw.
Spojrzenie poza komponent opakowania
W Hesheng Innovation Development zachęcamy klientów do oceny opakowań z szerszej perspektywy.
Prawdziwy koszt opakowania nie ogranicza się do samej uformowanej części z masy celulozowej.
Inwestycje w oprzyrządowanie, wydajność produkcji, wykorzystanie magazynu, tempo załadunku kontenerów i koszty transportu wpływają na ostateczną ekonomikę programu pakowania.
W przypadku wielu dużych produktów przemyślane modułowe rozwiązanie z formowanej masy celulozowej zapewnia lepszą równowagę między ochroną, zrównoważonym rozwojem i kosztami niż pojedynczy ponadgabarytowy element opakowania.
Dlatego też stojąc przed wyborem pomiędzy jednym dużym pakietem masy celulozowej a kilkoma inteligentnie zaprojektowanymi mniejszymi komponentami, często wybieramy to drugie.
Nie dlatego, że jest łatwiejszy w produkcji-ale dlatego, że tworzy większą wartość dla naszych klientów.
